2565

:کد سفارش

اطلس جدید تهران (22 منطقه)

مؤسسه جغرافیائی و کارتوگرافی سحاب به دنباله فعالیت‌های پژوهشی و انتشاراتی خود به تازگی اطلس جدیدی از شهر تهران که تمام 22 منطقه شهرداری را پوشش می‌دهد در 80 صفحه تدوین و با کیفیت مرغوب و رنگ آمیزی مناسب چاپ و منتشر کرده است. از ویژگی‌های این اطلس قطع مناسب آن با صحافی فنری است که به راحتی در داخل اتومبیل قابل استفاده می‌باشد.

و علاوه بر نقشه مناطق 22 گانه تهران، نقشه‌های بازار تهران، مناطق محدوده ترافیک و فرد و زوج، نقشه مسیر فرودگاه بین المللی امام خمینی، نقشه شبکه مترو تهران و نقشه مفصل بهشت زهرا همراه با نمایه بیش از 13000 نام بزرگراه‌ها، خیابان‌ها، کوچه‌ها و دیگر معابر تهران برای سهولت دستیابی مخاطبین به محل مورد نظر در انتهای اطلس تنظیم و چاپ شده است.

در خصوص پیشینه امر و اقدامات انجام شده در خصوص تهیه نقشه‌ها و اطلس‌های این کلان شهر، در پیش گفتار اطلس جدید تهران به قلم محمدرضا سحاب رئیس مؤسسه جغرافیائی و کارتوگرافی سحاب چنین آمده است:

رشد و گسترش بی‌سابقه شهر تهران كه امروز ‹‹ كلان شهر تهران›› نام گرفته است، در سه دهه اخیر موجب شده كه این شهر به یك (Metopolis) تبدیل شود. به معنی دیگر اكنون تهران كانون فعالیت بسیاری از شهرك‌های پیرامونی یا اقماری شده و در نتیجه تهران هم اكنون درمحدوده 22 منطقه شهری حدود 700 کیلومترمربع وسعت دارد و در حوزه‌ی کلان شهری با 12 میلیون نفر جمعیت بیش از 1350 كیلومتر مربع را به خود اختصاص داده است. به طوری كه شهرستان‌های شمیرانات و ری و شهرک‌های حومه تهران فقط بخش‌های محدودی از این حوزه وسیع را تشكیل داده‌اند.

روشن است كه هر چه شهر یا حوزه‌ی شهری ابعاد گسترده‌تری می‌یابد، بر شمار ساكنان آن افزوده می‌شود، فعالیت‌های كار و زندگی افزایش پیدا‌ می‌كند، و از جمله تعداد سفر‌ها از نقطه‌ای به نقطه دیگر در جریان این فعالیت‌ها روز افزون می‌شود. بدیهی است پابه‌پای این گسترش، باید اطلاعات و امكانات دسترسی به آن نیز توسعه داده شود، چه در غیر این صورت، روند فعالیت‌ها و حركت‌ها پیچیده‌تر شده و مشكلات دامنه‌دار‌تر می‌شوند. فقدان یا كمبود اطلاعاتی مانند نقشه‌های شهری و فهرست و راهنما‌ی مراكز گوناگون فعالیت‌ و نیز سازمان‌ها و ادارات و مؤسسات خدماتی، پیش از هر چیز موجب افزایش حجم سفر‌ها در سطح شهر و حوزه‌ی‌ شهری شده و عوارضی مانند: افزایش ‌آلودگی هوا، ترافیك، افزایش هزینه‌های رفت و آمد و مانند آنها را ایجاد می‌كند. این مشكلات تنها گریبانگیر بومیان و ساكنان اصلی این شهر نیست، بلكه دامنگیر مسافرانی كه برای كار یا سیاحت وارد آن شده‌اند، نیز می‌شود.

مؤسسه جغرافیائی و كارتوگرافی سحاب با توجه به اهمیت این موضوع و در پی بیش از 72 سال تجربه در تهیه نقشه‌های جغرافیائی منطقه‌ای و شهری، از چند دهه پیش این هدف بزرگ اجتماعی را سرلوحه کار خود قرار داد تا با تجهیز ‹‹بخش تحقیقات و مطالعات جغرافیایی›› مؤسسه به این مهم بپردازد، و به منظور بر طرف كردن  كمبود‌های موجود در زمینه اطلاعات شهری و تهیه نقشه‌های جامعی از شهر تهران به مقیاس‌ها و كاربرد‌های گوناگون، تلاش گسترده و پی‌گیرانه‌ای را آغاز كرد.

ابتدا تهیه نقشه‌ای به عنوان مبنا، سرلوحه برنامه ریزی قرار گرفت تا بتوان آن را با مقیاس‌های متناسب و اطلاعات متنوع در رده بندی‌های گوناگون چاپ و منتشر كرد. اجرای چنین پروژه‌ای برای این مؤسسه امكان پذیر شد، زیرا در نتیجه چنین سابقه مطالعاتی و خدماتی در زمینه نقشه نگاری و جغرافیا و با برخورداری از آرشیو غنی مؤسسه و بهره‌مندی از تصاویر ماهواره‌ای و منابع و مستندات تازه‌تر این كار تحقق یافت. در همین جریان، و مقایسه نام‌های قدیم و جدید و روز‌آمد (Up-to-date) كردن نقشه‌ها، چند گروه تخصصی تشكیل شد و این گروه‌ها زیر نظر مسئولان فنی مؤسسه به فعالیت پرداختند. همین طور، در دسترس نبودن برخی اطلاعات و منابع لازم در سازمان‌ها و ادارات بخش خصوصی و مؤسسات دولتی، موجب آن شد تا با اعزام گروه‌های كارشناسی در گستره تهران ‌بزرگ، یا در واقع بازدید وجب به وجب شهر، و انجام كار میدانی (Field Work)، اطلاعات مورد نیاز بدست آید، اطلاعاتی چون شناسایی معابر تازه ساخته، بزرگراه‌های ساخته شده یا در دست ساخت، فضاهای سبز، پارك‌ها، مراكز فرهنگی و هنری و مانند آن. این كار چند سال به درازا كشید. در نتیجه می‌توان ادعا كرد، داده‌های گرد‌آوری شده، پایگاهی از داده‌ها یا بانكی از اطلاعات را بوجود آورده‌اند كه سودمندیهای خود را نشان داده و خواهد داد.

نخستین حاصل این تلاش اطلس فشرده (Concise Atlas) تهران بود كه در 48 صفحه با روشی نو و بی‌سابقه با بهره‌گیری از حداکثر فضای صفحات، به عنوان ضمیمه «كتاب اوّل» سال 1375 چاپ و منتشر شد كه با استقبال همگانی مواجه گردید و خود الگوئی شد برای تهیه كتاب‌ها و اطلس‌ها و راهنما‌های مشابه. ناگفته نماند كه تهیه این اطلس نیز مانند سایر آثار این مؤسسه مورد تقلید دیگران قرار گرفت و هر روز افراد تازه كاری با بهره‌برداری از این نقشه‌ها و كم و زیاد كردن و تغییرات جزئی اطلاعات آن، كتاب‌هایی را با اطلاعات ناقص و اشتباه منتشر و به بازار عرضه كرده‌اند که البته تشخیص سره از ناسره بر عهده خوانندگان و مخاطبین می‌باشد.

در هر حال اقبال عمومی در این زمینه و پیشنهاد‌های رسیده از گروه‌های مختلف مردم به ویژه كسانی كه روزانه در این شهر بزرگ آمد و شد دارند و همچنین مؤسسات فرهنگی و پژوهشی ما را بر آن داشت تا گام‌های بعدی را استوار‌تر برداشته و آثاری را به فرهنگ ایران تقدیم کنیم. برخی از شاخص‌ترین آثار مربوط به شهر تهران که در طول سالهای گذشته توسط این مؤسسه تهیه و منتشر شده به این شرح است:

1345ـ نقشه تهران بزرگ در 3 برگ به مقیاس 1:10000 و به قطع 200×270 سانتیمتر

1360- نقشه تهران بزرگ در 4 برگ به مقیاس 1:10000 و به قطع 200×280 سانتیمتر.

1375- اطلس تهران بزرگ (ضمیمه کتاب اول) در 48 صفحه.

1376- نقشه تهران بزرگ در 6 برگ به مقیاس 1:16000 و به قطع 200×210 سانتیمتر.

1377- نقشه تهران بزرگ در 1 برگ به مقیاس 1:30000 و به قطع 120×90 سانتیمتر.

1375- اطلس تهران بزرگ همراه با نمایه در 112 صفحه. این اطلس چند بار با ویرایش جدید تجدید چاپ شده است.

1381- نقشه تهران بزرگ در 1 برگ به مقیاس 1:30000 و به قطع 120×90 سانتیمتر.

1383- نقشه تهران بزرگ در 1 برگ (ویرایش دوم) به مقیاس 1:30000 و به قطع 120×90 سانتیمتر.

1387- نقشه جدید تهران بزرگ در 1 برگ به مقیاس 1:30000 و به قطع 120×90 سانتیمتر.

به دنباله تلاشهای فوق،  اکنون نیز اطلس حاضر به عنوان مجموعه‌ای منحصر بفرد در 80 صفحه شامل 48 صفحه نقشه و 32 صفحه نمایه (فهرست) با بیش از 13000 نام شامل خیابان‌های اصلی و فرعی و محلات و منتشر می‌گردد.  

اطلس جدید شهر تهران با درج آخرین تغییرات و اطلاعات همراه با نقشه‌های :

· مناطق 22 گانه تهران بزرگ

· بازار تهران

· مسیر فرودگاه بین المللی امام خمینی

· مسیر شبکه متروی تهران

· نقشه مفصل مرکز شهر تهران

· نقشه مفصل بهشت زهرا

· همراه با نمایه بیش از 13000 نام معابر، محلات و اماکن

در 80 صفحه به قطع 24×17 سانتیمتر با چاپ رنگی و کاغذ و صحافی مرغوب به قیمت هر جلد 5000 تومان چاپ و منتشر شده است.

 

 

 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Back